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蘇州GPS安裝
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發(fā)布時間:2012-05-23 13:23    天匯GPS定位

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導語:今年的2月13日,蘇州張家港市實行了城鄉(xiāng)一體校車公交化,全市首條學生公交專線接送車在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通運行。包括4500名外來務工人員子女在內的萬余名中小學、幼兒園學生乘上了放心專車。那么,實施至今已經有近10個月了,校車公交化后的運行情況怎樣呢?記者來到張家港實地走訪了幾個學校。

    11月30日,在擔任放心專車管理任務的港城公共交通有限公司里,記者一進門就看到,會議室里準備出車的駕駛員們在集中開會培訓,今天的主題是對近期道路情況分析和冬季行車注意點,公司陳愛東總經理告訴記者,在接到擔任學生公交專線車管理任務后,全公司上下把安全駕駛、文明駕駛作為生命線,他們從招聘駕駛員到培訓駕駛員,從考評、考核到GPS定位的、速度測試等,對每個環(huán)節(jié)都細致把關。在建立健全各項規(guī)章制度的基礎上,時刻關注每個細節(jié)。2月13日運行至今從未發(fā)生過一起專線車交通事故,隨著學生需求量的增多,目前,學生公交專線車已從214條線路增加到241條,大客車也從80輛增加到102輛,學生人數也從原來的近萬人發(fā)展到現在的11859人。
    記者隨駕乘員特地趕到了位于城鄉(xiāng)結合部的塘市幼兒園和小學,實地考察了學生專線車的運行情況。每輛專車都是光潔如新,在車頭和車尾都有學生接送車的明顯標志,每輛車上都配有一名乘務人員,一個個孩子被細心的抱上車,穩(wěn)穩(wěn)的坐在指定的座位上后,車才緩緩駛出。有著25年駕齡的陳明寶師傅告訴記者,他跑的這條線一共有8個彎道坡度和四個交通難點,于是在行車過程中他會特別注意,而且他的車速絕對不超過規(guī)定的40碼。在靠站孩子上下車時作到小心小心再小心,因為他知道,100—1=0,容不得一點馬虎,學生接送雖然看似小事,但是都是關乎千家萬戶的大事。
    當記者趕到旭東學校時,操場上等著上車的同學已經整整齊齊的排好了隊伍。旭東學校是一個外來務工人員子弟學校,這些新張家港人和張家港的孩子一樣享受著政府的關愛,全校2000多名學生中有一半多都搭乘專線車上下學,學生公交專線接送車不但為學生家長帶去了福音,更是讓校方也松了口氣,校長徐旭東認為,原來依靠學校借車送孩子,每天自己都很擔心安全問題,現在政府為老百姓做實事,主動擔起了這項重任,真正做了一件大好事,我們歡迎,這學生公交接送車是真正的“民心車”、“放心車”!

編后話:我們一直都在電視或者報端看到某某校車超載,或者某某地方因為帶病校車上路發(fā)生事故等觸目驚心的新聞報道,怎樣才能杜絕這類事件的發(fā)生,除了重罰之外,我們認為張家港市的做法值得稱道,政府從源頭上消除了可能出現的隱患,真正的為普通老百姓服務,雖然在財政上會支出一大比開支,但我們覺得這錢用的值,用在了人民的心坎上。
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